國外政府已補貼LED燈購買，我們慢了五六年。

市民還在爭購傳統(tǒng)節(jié)能燈，新的節(jié)能技術已悄然而至。

中科院上海微電子研究所博士、曾在知名的節(jié)能燈生產商飛利浦照明任職的李健告訴記者，當前，隨著全球性能源危機、環(huán)境惡化的日益加重，各國政府對節(jié)能環(huán)保的第四代光源的LED技術給予了極大地支持，再加上LED技術的飛速發(fā)展以及LED廠家的努力，到目前為止，“LED照明取代傳統(tǒng)節(jié)能燈的趨勢已經成為共識”。大功率LED新光源的問世，“是對上百年傳統(tǒng)照明理論顛覆性的技術創(chuàng)新”。它低能耗、長壽命、綠色環(huán)保的半導體照明技術將當之無愧地成為最具發(fā)展?jié)摿Φ恼彰魈娲a品。

LED逐漸登上應用舞臺，蘇州依然從城市照明開始，目前我市80%的城市景觀燈已經改用LED燈。2008年，蘇州城市照明管理處將西環(huán)、南環(huán)高架及友新立交橋的3563套20W匝道燈改成了3W的LED誘導燈，環(huán)古城風貌帶中原來欄桿立柱上能耗高的冷光杯燈也改為LED燈，當年新增節(jié)電項目實現節(jié)電208萬度，年節(jié)電率5.6%。

據葉峰介紹，相比于傳統(tǒng)光源，LED具有光效集中、光源壽命長等諸多優(yōu)點。目前LED在低功率景觀照明的應用上十分廣泛，更多的原因在于LED燈控制靈活及色彩飽和度較好。一旦提高功率，LED的實際節(jié)能效用就大打折扣了。葉峰告訴記者，LED光源最節(jié)能的應用是在交通信號燈上。使用LED的紅綠燈比原先使用白熾燈要節(jié)能80%到90%，節(jié)能效果十分驚人。

大功率LED路燈的應用，葉峰說目前還在探索應用階段。目前已經有類似的產品，但使用效果并不是很理想。由于LED光源發(fā)熱問題沒有得到很好的解決，盡管光源的理論壽命很長，但做成燈具之后，壽命就大打折扣，損壞率也相當高。據介紹，目前大功率LED路燈產品價格在4000元左右，但有的使用壽命一般只有2到3年。而更要命的是LED燈損壞，整個燈具都要更換，使用成本十分高昂。再加上目前國內LED路燈市場有待相關國家標準進行規(guī)范，LED路燈要大舉“進軍”城市照明，還需時日。不過葉峰表示，LED技術水平提升的速度十分迅速，而成本也以相同的速度在下降。今年蘇州就將在反復測試比對的基礎上，在少數路口試裝LED路燈。

據介紹，低功率LED燈其實在民用市場可以發(fā)揮很大作用。目前國內也有廠家生產民用LED燈具，不過都以出口為主，在國內市場很難看到民用LED的身影。葉峰說一方面與LED燈成本高昂有關，另一方面是我們的消費意識比歐美國家慢了五六年，國外消費者在購買LED燈時能夠享受到政府的直接補貼。